ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਪੇਚ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਰੋਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਲਈ ਕੈਵਿਟੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
2. ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਅੰਤਰ:
ਪਿਸਟਨਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ, ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਕ੍ਰੂਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਗਲੀ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੀ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ 3 ​​ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ:
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਅਸਮਾਨ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਰਜਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਪਾਰਟਸ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੂਮ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੂਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਆਮ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 20,000 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ 24 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਰੋਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਨਾਲ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
4 ਸਿਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾ:
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ + ਆਫਟਰਕੂਲਰ + ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕੋਲਡ ਡ੍ਰਾਇਅਰ + ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ + ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ + ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ + ਵਾਟਰ ਪੰਪ + ਵਾਟਰਵੇਅ ਵਾਲਵ

ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ + ਗੈਸ ਟੈਂਕ + ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ + ਕੋਲਡ ਡ੍ਰਾਇਅਰ + ਸੈਕੰਡਰੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
5 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਹਿਲੂ:
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ: 120 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਆਫਟਰ-ਕੂਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 80 ਡਿਗਰੀ (ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 290 ਗ੍ਰਾਮ/ਘਣ ਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ: ਇੱਕ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਗਤੀ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 25ppm ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ।

ਪੇਚ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ: 40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 51 ਗ੍ਰਾਮ/ਘਣ ਮੀਟਰ, ਪਿਸਟਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਘੱਟ, ਆਮ ਠੰਡਾ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ: 3ppm ਤੋਂ ਘੱਟ, ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
6 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਸੀਮਿੰਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਰਕਲੋਡ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ 90 ਡੈਸੀਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪੇਚ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ 74 ਡੈਸੀਬਲ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
7 ਖਪਤਯੋਗ ਜੀਵਨ ਕਾਲ:
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ: 2000 ਘੰਟੇ; ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਿਲਟਰ: 2000 ਘੰਟੇ

ਪੇਚ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ: 4000 ਘੰਟੇ; ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰ: 4000 ਘੰਟੇ
8 ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਪੇਚ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਏਅਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਹਨ। ਏਅਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਬਲੋਇੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਤਰ ਹਨ।